Disclaimer
Le informazioni contenute in questo post risalgono al momento della mia esperienza nel Settembre 2021.
Non si può escludere possano non essere aggiornate.
Se state organizzando un viaggio in Norvegia e state organizzando uno spostamento interno quasi sicuramente vi troverete a dover prenotare uno o più voli con la compagnia Widerøe.
Non escludete a priori la possibilità offerta in termini di mobilità dai voli interni in quanto in Norvegia le distanze sono amplificate dalle strade, panoramiche e piacevoli ma lunghe da percorrere e spesso risulteranno essere un’alternativa valida e veloce a spostamenti importanti (esempio: da Bergen alle Lofoten o da Bergen a Tromsø).
La compagnia
Il nome completo è Widerøes Flyveselskap ASA ed è una compagnia regionale norvegese con sede a Bodø.
La flotta
La flotta Widerøe è principalmente rappresentata ― ad Aprile 2020 ― da 42 de Havilland Canada DHC in varia configurazione e modello ― che per quanto ricordino il modello usato nella tratta Tbilisi-Mestia ― sono modelli completamente diversi e con scopo differente.
Spiccano 3 Embraer E190.
Abbiamo viaggiato con loro nella tratta Bergen ― Bodø e Bodø ― Oslo Gardermoen ― entrambe le volte a bordo di uno degli Embraer.
I de Havilland Canada sono invece prevalentemente usati per collegare le altre città della Norvegia con meno traffico: Bodø, Tromsø, Trodheim.
La prenotazione
Il processo di prenotazione è stato abbastanza semplice.
Widerøe vi permette scegliere tra varie formule ― diverse tra loro per il babaglio e la flessibilità concessa.
- Mini: 1 hand luggage (con dimensioni complessive massime 158cm ― max 8kg)
- Smart: 1 hand luggage (con dimensioni complessive massime 158cm) ed un bagaglio imbarcato (max 23kg)
- Flex/Full Flex: 1 hand luggage (dimensione massima 158cm) e 2 bagagli imbarcati (max 23kg/cad.)
In tutte le formule potrete portare con voi uno zaino (underseat bag) di dimensione massima 40x20x15 [fonte].
Nel nostro caso abbiamo optato per la tariffa Smart ― comprendendo anche un bagaglio a mano.
Pre-autorizzazioni
In base al medoto di pagamento utilizzato (nel mio caso Curve) potreste trovare un doppio addebito di pari valore al costo pagato per il biglietto.
Si tratta di una pre-autorizzazione (iniziate ad abituarvi perchè in Norvegia molti servizi vi pre-autorizzeranno la carta sottraendo fondi utili nel caso sia una debit card) che viene fatta come verifica sulla carta e che vi verrà restituita…entro 30 giorni.
Pazientate 😁
Il check-in
Per fare il check-in dovrete prima loggarvi sul sito di Widerøe con il booking reference e cognome nell’apposita sezione.
Abbiamo potuto scegliere i posti che preferivamo senza supplemento.
In alternativa potrete scaricare l’app disponibile per dispositivi Android ed Apple:
Il sito è comunque disponibile anche per dispositivi mobili quindi, qualora abbiate necessità solo di effettuare il check-in ― potrete farlo anche senza app ― facendo uno screenshot della boarding card.
L’esperienza a bordo
L’imbarco è stato ordinato e ― almeno per quel che riguarda il nostro volo ― perfettamente on time.
Non avevo mai volato con un Embraer; l’esperienza di volo tuttavia è stata prossima al più che buono ― con poche turbolenze avvertite nonostante poi una volta atterrati a Bodø un vento forte sconvolgesse le strade.
Non è stato servito il catering durante la traversata ― per quanto durante il volo ci sia stata la possibilità di acquistare una bevanda calda, un caffè o del cibo.
Interessante la possibilità ― con un proprio device ― di collegarsi al wifi di bordo per poter usufruire dell’infotainment: video, magazines, audio, ultime notizie.
Questo post è un’appendice ai post del viaggio in Norvegia.
Puoi trovare l’indice completo del viaggio qui